独り言喫茶 ?Cafe Weeping Bear?
“昭和の匂ひが漂う29歳”kawaのどうでもいい日常。
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kawa
  • Author:kawa
  • 熊本在住の老け顔好青年。
    へたれスポスタ乗り。
    No Coffee, No Life!!です。
    No Bike, No Life!!です。

    「後悔するなら反省を。ドキドキするよな人生を。」をスローガンにギリギリで生きてます。
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    クラッチ不具合で入院。
    最近、通勤にスポを使ってたんだけど、ちょっと前からクラッチがおかしい。
    なんかきちんとクラッチがきれてない感じ。
    騙し騙し乗れない事もないけど、ミッションへのダメージがちょっと心配。

    カバー外してクラッチの調整もしてみたけど、なかなか良くならない。
    なんで、ミッションオイル交換も兼ねてバイク屋に行ってきた。


    オイル交換が終わり、クラッチ調整をしてもらってたんだけど、えらい時間がかかってる模様。

    結果…
    入院することになりました。。
    なんでも、ベアリングのガタが大きくなってて、クラッチが完全に切れない状態とのこと。
    入院してベアリング交換することになった。


    で、どうせプライマリーカバー外すんならってことで、
    クラッチを軽くすることを考える。

    ハーレーのクラッチを軽くする方法としてポピュラーなのは、
    ・MRCクラッチ(ライトクラッチ)
    ・VPクラッチ
    のようです。

    性能、効果としては、VPクラッチが一番いいんだけど、お値段が…です。
    (VPクラッチだけで三万する。)

    では、一万以内で手に入るMRCに。
    と思ったけど、MRCは調整がシビアでニュートラルがでにくい場合があるらしい。
    また、クラッチの操作感も少し変わるとか。
    う?む。なんだかなぁ。。


    迷いつつ、色々ググっていると、ある事実を発見!
    スポスタは06年モデルからダイアフラムスプリングが改良されクラッチが軽くなったらしくて、
    しかもそのスプリングが、レトロフィット(05以前にも装着可能)とのこと。

    ピカリーン! これだ!!

    VPクラッチほど軽くなるわけではないにせよ、今よりはマシになるはず。

    もし不満が残ってもMRCクラッチなら簡単につけられそうだし、
    とりあえず人柱として、試してみることにしよう。


    さてさて、これでクラッチはどれくらい軽くなるのかな。
    そして、入院費用はどれくらいかかるのかな…(汗)
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    【2009/09/26 15:37】 旅モブログ | TRACKBACK(0) | COMMENT(5) |

    この記事に対するコメント
    あら!?
    昨日の朝、気持ち良さそうにスポ出勤してる姿を目撃したのにwww
    そんな状態だったとは。。。

    クラッチ軽くするんだぁ~☆
    ほんと入院費用が気になるところですね(・・;)
    【2009/09/26 22:00】 URL | yoko #PkqZq2iw [ 編集]

    >yokoさん
    こっちも結構通勤中のyokoさん見ますよww

    クラッチ軽くなるかは、まぁやってみないとねぇ。
    【2009/09/26 23:35】 URL | kawa #- [ 編集]

    あ~
    やっぱし なにかしらありましたかぁ
    でも これだけで済んでよかった って思いましょう♪
    クラッチ よさげだったら 
    自分もまた 開けたとき やろうかな^^
    【2009/09/26 23:49】 URL | がっしゃん #ihn3MyrQ [ 編集]

    >がっしゃん
    たかが板バネと思ってたけど、さすがはハーレー純正部品。
    ダイアフラムスプリングだけで9000円くらいするそうです。
    まぁ、MRC入れたと思えばいいんだけどね。

    なんだかんだで入院費用35k超えるようです(^o^;)
    【2009/09/28 23:49】 URL | kawa #- [ 編集]

    承認待ちコメント
    このコメントは管理者の承認待ちです
    【2010/11/18 17:41】 | # [ 編集]


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